2019年上半年，空調(diào)市場“涼涼”，熱泵市場從瘋狂變冷卻，冷凍冷藏市場也缺少以往的“熱情”。因此，大多數(shù)企業(yè)論調(diào)一致：行情不景氣，需謹(jǐn)慎中前行。

　　那冷凍冷藏領(lǐng)域中的壓縮機(jī)表現(xiàn)如何呢？《制冷商情》從多家壓縮機(jī)企業(yè)以及供應(yīng)商處了解到：

　　熱泵和空調(diào)市場的下滑給了渦旋壓縮機(jī)比較大的打擊，再加上轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)因為價格相對便宜，搶占部分渦旋市場，導(dǎo)致渦旋占有率下滑。

　　半封閉活塞壓縮機(jī)雖然遭遇了重重危機(jī)，但寶刀未老，半壁江山地位可不是誰能輕易撼動的。

　　半封閉螺桿壓縮機(jī)則因基數(shù)小，中大型項目的拉動，增長幅度比較可觀，很多企業(yè)給出的數(shù)據(jù)可謂獨領(lǐng)風(fēng)騷。

　　本期，我們繼續(xù)關(guān)注冷凍壓縮機(jī)產(chǎn)品——半封閉螺桿壓縮機(jī)的市場變化。

　　近幾年，隨著冷鏈?zhǔn)袌龅牟粩喟l(fā)展壯大、制冷市場規(guī)模的穩(wěn)步增長，作為其上游的壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)也獲得了同步發(fā)展。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，近幾年我國的冷凍壓縮機(jī)市場均有小幅增長，發(fā)展平穩(wěn)。2017年冷凍壓縮機(jī)市場銷量53.8萬臺，同比增長4.60%。2018年上半年，冷凍壓縮機(jī)總體銷量26.2萬臺，同比增長1.16%。2019年上半年，同樣略有增長。其中，半封閉螺桿壓縮機(jī)增長幅度最大。

　　半封閉螺桿壓縮機(jī)市場處于較高速增長周期，主要是因為國家對氨項目審批的控制，很多新型項目或者老型氨庫都要轉(zhuǎn)變成氟利昂壓縮機(jī)；中大型冷庫的設(shè)計需要，尤其是螺桿并聯(lián)技術(shù)的成熟，且這些年螺桿的控制系統(tǒng)越來越被用戶接受；而且，低溫工況的設(shè)計需要，對于螺桿壓縮機(jī)來說也擴(kuò)充了應(yīng)用需求。

　　此外，螺桿壓縮機(jī)的核心技術(shù)逐步被越來越多企業(yè)掌握，同時國內(nèi)消費者對壓縮機(jī)品質(zhì)要求也越來越高，螺桿壓縮機(jī)作為一種高品質(zhì)產(chǎn)品的代表，曾經(jīng)依賴半封閉活塞壓縮機(jī)的客戶也在想法設(shè)法去學(xué)著用螺桿壓縮機(jī)，這也進(jìn)一步促進(jìn)半封閉螺桿壓縮機(jī)的應(yīng)用。

　　像比澤爾、富士豪、漢鐘精機(jī)、開利、雪人、RFC等品牌增長幅度超過了30—35%。據(jù)開利冷凍方面介紹，“開利的冷凍螺桿壓縮機(jī)出乎意料，上量很快，原因之一是擴(kuò)充產(chǎn)品線，目前已經(jīng)有9個型號，90P、150P是很多項目首選。”

　　浙江大明在2019年產(chǎn)能釋放，銷量增長。“大明RFC螺桿機(jī)從研發(fā)出來到現(xiàn)在市場批量應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)入第六年，去年還是庫存銷售，今年則成訂單銷售，這是一次質(zhì)變。近期，大明螺桿壓縮機(jī)每月都有七八十臺量。” 據(jù)大明方面介紹，現(xiàn)在很多客戶指定機(jī)組廠用RFC螺桿壓縮機(jī)，這說明大明螺桿產(chǎn)品已經(jīng)經(jīng)受住市場的考驗，像在低溫冷凍螺桿方面，大明螺桿的16臺組成五套并聯(lián)機(jī)組，被應(yīng)用于重慶一帶一路物流庫中，實現(xiàn)蒸發(fā)溫度負(fù)45度，冷凝溫度40度運行能力。

　　此外，很多國產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)品牌如江蘇華瑞、蘇州力喜、沈一冷等利用自身優(yōu)勢，以及市場需求的多樣化和特殊性，將螺桿壓縮機(jī)組裝成機(jī)組出售，銷售數(shù)據(jù)和盈利能力都得到提升。

40P以上占有率如何？半封閉螺桿基本守穩(wěn)

　　據(jù)了解，市場上占據(jù)主流位置的仍然是半封閉活塞式壓縮機(jī)，其涵蓋了高，中，低溫的各個階段。3P-25P主打中高溫，40P以上主要用在低溫冷庫，最大功率能到75P。

　　半封閉活塞壓縮機(jī)打低溫時要多機(jī)并聯(lián)，而螺桿壓縮機(jī)用單機(jī)，并聯(lián)均可實現(xiàn)，因而效率高，操作方面，后期維護(hù)簡單。與半封活塞相比，半封螺桿壓縮機(jī)冷能力大并可進(jìn)行無級調(diào)節(jié)的優(yōu)點使其逐漸向制冷方面滲透，而活塞壓縮機(jī)在商業(yè)制冷的局限性影響了向更大空間的發(fā)展。

　　富士豪方面就指出，“由于技術(shù)、售后人員熟悉活塞壓縮機(jī)，因此其仍占據(jù)60%左右份額，螺桿占據(jù)40%左右的份額。從習(xí)慣用活塞到采用部分螺桿，這是目前中國市場轉(zhuǎn)型趨勢之一，相信隨著市場成熟和企業(yè)的培育，螺桿壓縮機(jī)數(shù)據(jù)會更亮眼。”

　　不過，螺桿壓縮機(jī)企業(yè)可以不滿于40P以上的市場，很多持續(xù)向40P以下發(fā)起進(jìn)攻，比如鮑斯的小螺桿，以及復(fù)盛公司結(jié)合了渦旋和螺桿的各自優(yōu)勢，創(chuàng)造出渦旋螺桿單機(jī)雙級壓縮機(jī)，該產(chǎn)品最小可以做到15P，最大可以做到40P，其效率比半封閉活塞至少提高了30%以上。這些產(chǎn)品能否助力螺桿壓縮機(jī)繼續(xù)搶占更多的市場份額，拭目以待。

什么樣的產(chǎn)品能久經(jīng)考驗？既不斷完善又持續(xù)突破

　　螺桿壓縮機(jī)的制造不像半封閉活塞那樣相對容易，螺桿壓縮機(jī)門檻較高，尤其是低溫領(lǐng)域，技術(shù)和產(chǎn)品不到位，就會收到客戶差評。那么，什么樣的冷凍螺桿壓縮機(jī)更有競爭力？ 

　　比澤爾壓縮機(jī)的研發(fā)中一直扮演著重要的角色。比澤爾在空調(diào)及冷凍螺桿市場不斷有新的產(chǎn)品問世。目前，冷凍螺桿做到了320HP，空調(diào)螺桿可以做到400HP，并且都可以變頻控制。

　　前不久，比澤爾還推出的HS95103-320系列是全新一代半封閉式螺桿壓縮機(jī)，排氣量達(dá)到1015m3/h，一個型號覆蓋了空調(diào)、中溫、低溫、速凍的應(yīng)用要求；自帶IQ模塊，具有保護(hù)、控制、通訊、數(shù)據(jù)記錄/分析等功能，能實現(xiàn)自動VI調(diào)節(jié)和無級能量調(diào)節(jié)（25－100%）；能效比更高，與HS85相比COP提高了5-10%。

　　此外，記者還了解到，漢鐘精機(jī)推出的幾款產(chǎn)品備受工程商和客戶認(rèn)可。漢鐘方面指出：“市場上有很多類型的低溫機(jī)，部分低溫機(jī)實際是在空調(diào)機(jī)的基礎(chǔ)上改制而來，類似RC2-Z系列產(chǎn)品，雖然此類產(chǎn)品也能打低溫，但在低溫工況下的運行費用比真正的低溫產(chǎn)品要高不少。我們的LB-Plus、LT-S系列低溫產(chǎn)品，用數(shù)據(jù)說話，能夠明顯降低用戶的使用費用，并且我們以系統(tǒng)化解決方案服務(wù)客戶，根據(jù)不同的應(yīng)用需求提供不同的產(chǎn)品解決方案，希望幫助大家重新定義低溫螺桿的價值。”

　　漢鐘冷凍螺桿能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)步增長，層出不窮的新產(chǎn)品功不可沒。去年推出的LT-S-L系列寬溫區(qū)雙級產(chǎn)品，在市面?zhèn)鹘y(tǒng)雙級機(jī)的基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步把溫度應(yīng)用范圍加大。一般雙級機(jī)到零下25度才能滿載，漢鐘新品零下10度就能滿載，最高蒸發(fā)溫度高達(dá)零上10度，如此解決了傳統(tǒng)雙級機(jī)在低壓高時無法運行與來初溫速度慢的問題，拓展雙級機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　今年，漢鐘不斷升級，推出的LT-S-V單機(jī)雙級變頻壓縮機(jī)。單機(jī)最大制冷量相當(dāng)于2.5噸螺旋速凍隧道冷量需求，相比雙級定頻綜合省電20%左右，且綜合成本與定頻雙級機(jī)相當(dāng)，給用戶帶來更大的價值。

　　復(fù)盛多年來一直致力于螺桿壓縮機(jī)的推廣，于2009年自主開發(fā)出華人企業(yè)第一臺半封閉低溫用雙級螺桿壓縮機(jī)。5年來已經(jīng)累積了1,000個以上的低溫雙級螺桿的實際應(yīng)用案例，售出了近2,000臺的低溫雙級螺桿，為目前國內(nèi)規(guī)模最大的低溫雙級螺桿壓縮機(jī)制造商、供貨商。

　　同時，基于國家對節(jié)能減排的重視，復(fù)盛公司結(jié)合了渦旋和螺桿的各自優(yōu)勢，將兩個比較好的機(jī)構(gòu)結(jié)合，形成了今天的新產(chǎn)品。傳統(tǒng)的單級螺桿或者單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)都是采用螺桿，會用泄漏三角形，尤其是高壓比的情況下，泄漏量會加大，而渦旋在高壓端不存在這方面問題。渦旋螺桿單機(jī)雙級壓縮機(jī)比傳統(tǒng)螺桿節(jié)能30%，比單機(jī)雙級螺桿壓縮機(jī)節(jié)能15%，這一進(jìn)步在業(yè)界是首創(chuàng)。

　　2018年，富士豪的冷凍螺桿壓縮機(jī)將型譜增至180HP，實現(xiàn)了單臺壓縮機(jī)就能擁有大制冷量，這一突破也為富士豪贏得更多項目。據(jù)了解，富士豪螺桿壓縮機(jī)所有型號都可以采用變頻驅(qū)動器驅(qū)動，以及創(chuàng)新緊湊設(shè)計的新型壓縮機(jī)，適合各種低溫或中溫商業(yè)應(yīng)用和工業(yè)應(yīng)用。壓縮機(jī)的效率在有無經(jīng)濟(jì)器的情況下都非常高，低噪音水平使得壓縮機(jī)特別適合要求低噪音的環(huán)境。由于采用了多功能自動電子控制和專有的油路控制系統(tǒng)，這一系列壓縮機(jī)極其可靠。

　　一些業(yè)內(nèi)人士指出，雖然冷凍螺桿產(chǎn)品和技術(shù)更新的難度較大，企業(yè)的持續(xù)發(fā)展既需要一定的研發(fā)實力和技術(shù)儲備，也需要一定的實踐經(jīng)驗積累。

　　作為壓縮機(jī)領(lǐng)域的大拿，比澤爾、漢鐘精機(jī)、復(fù)盛、富士豪等都是經(jīng)驗豐富且戰(zhàn)績赫赫。

　　他們指出，當(dāng)下很多工程商只滿足于設(shè)備能夠運行，保證不出問題。而隨著終端用戶的成熟，他們肯定會評估投資回報，如何降低運行費用等。這就將倒逼制冷行業(yè)的能效升級，如何提升能效。

　　比澤爾方面認(rèn)為，活塞、渦旋、轉(zhuǎn)子、螺桿、離心等系列產(chǎn)品，能夠存在于這個市場，就代表他們都有一定的適應(yīng)性。每種系列都有自身的優(yōu)缺點。結(jié)合產(chǎn)品的優(yōu)勢以及市場的需求去做有針對性的研發(fā)工作，是企業(yè)應(yīng)該看到的。另外建立更好的服務(wù)體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也是企業(yè)把握市場的一個關(guān)鍵點。

　　復(fù)盛方面也認(rèn)為，“從技術(shù)角度來看，能效、替代工質(zhì)、應(yīng)用技術(shù)的升級都會給冷凍冷藏帶來新的亮點。比如：節(jié)能方面，冷凍冷藏的設(shè)備一般都需要24小時運轉(zhuǎn)，能效提升一點，一年下來電費節(jié)省少則幾十萬，多則幾百萬，整體方向還是節(jié)能。此外，大家還可以更開放創(chuàng)新的思路，開發(fā)新的機(jī)構(gòu)，像我們的渦旋螺桿，能夠給用戶帶來新的價值。”

　　此外，冷媒的替代也成為很多螺桿企業(yè)關(guān)注的焦點。記者從富士豪方面了解到，在國家倡導(dǎo)“節(jié)能減排”的大環(huán)境下，富士豪成功將已經(jīng)在歐洲市場運用成熟的二氧化碳壓縮機(jī)引進(jìn)中國市場，這一舉措具有重大戰(zhàn)略意義。在2017年，富士豪中國子公司也將工作重心轉(zhuǎn)移到節(jié)能環(huán)保、環(huán)境友好型的主題上來，緊跟國家步伐，力求為解決環(huán)境污染問題貢獻(xiàn)自己的微薄之力。2018年，富士豪將二氧化碳壓縮機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了升級，可滿足不同的運行環(huán)境和運行工況：二氧化碳跨臨界壓縮機(jī)，將最低蒸發(fā)溫度降至-30度。

　　據(jù)了解，二氧化碳已占據(jù)歐洲市場主流， R22、R404等制冷劑基本淘汰。因此，未來中國的制冷市場，冷媒發(fā)展變革絕對是重點。漢鐘精機(jī)也緊跟趨勢，推出RH系列壓縮機(jī)定位于亞臨界的復(fù)疊應(yīng)用。目前，二氧化碳產(chǎn)品門檻比較高，國內(nèi)也只有幾家大型企業(yè)有資質(zhì)和實力，做相應(yīng)的壓縮機(jī)、機(jī)組，以及工程，并且全程掌握。

　　對企業(yè)而言，產(chǎn)品和新技術(shù)的發(fā)展所帶來的趨勢不可避免，節(jié)能環(huán)保是大潮，只有順應(yīng)趨勢，順應(yīng)潮流，才能生存和更好的發(fā)展，不至于被潮流淹沒。